Развитие аэропорта Барнаул начинается 27 октября 1937 года, когда в Барнауле, столице только что образовавшегося Алтайского края, было создано авиаподразделение — авиационное звено самолетов По-2.

12 марта 1967 года на восемнадцатом километре от г. Барнаула по Павловскому тракту был сдан в эксплуатацию новый современный комплекс аэропорта с ИВПП из струнобетона размером 2000 х 50 м, с рулежными дорожками, перроном, гостиницей и всеми необходимыми служебными помещениями.

20 июня 1967 года открыто прямое воздушное сообщение между столицей Алтайского края Барнаулом и столицей нашей Родины Москвой на самолете Ил-18.

12 января 1975 года, после удлинения ИВПП с 2000 м до 2500 м, было открыто регулярное воздушное сообщение между Москвой и Барнаулом на самолетах Ту-154.

26 декабря 1976 года Барнаульскому авиапредприятию, первому в Советском Союзе, вручен сертификат годности аэродрома Барнаул к эксплуатации по метеоминимуму I категории ИКАО.

В 1995 году аэропорту Барнаул присвоен статус международного аэропорта.

В 1998 году была произведена реконструкция ИВПП и проведены работы по ее удлинению до 2850 м. Установлено новое светосигнальное оборудование.

В 2001 году установлена радиомаячная система посадки ВС со второго направления ИВПП (59 градусов).

27 мая 2010 года на сессии Алтайского краевого Законодательного Собрания было принято Постановление о присвоении аэропорту Барнаул имени Германа Степановича Титова.

Источник Барнаул Аэропорт

Расположение на карте Яндекс